La topographie de la gare de la Blancarde permettrait, dans un premier temps, d'accueillir le terminus d'une ligne de tramways vers les Catalans ou vers l'Estaque-Gare.
Bien entendu, ces deux lignes viendraient se greffer sur "lépine dorsale" de la Joliette à Luminy.
Dans un deuxième temps, un raccordement de faible rayon peut être établi entre les voies du Prado et les voies de la SNCF en direction dAubagne. Ce raccordement serait seulement accessible aux train-trams.
Cette disposition permettrait la correspondance presque quai à quai avec les rames TER en attendant la mise en service des train-trams, vers Valdonne ou vers la Ciotat-Ville. De plus, Cela, contrairement au métro, autoriserait laccès des personnes handicapées aux transports collectifs.
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