SUITE :

3) RACCORDEMENT DE St CHARLES A LA JOLIETTE.

Il permet la liaison directe entre la gare St-Charles et le nouveau pôle Euroméditerranée, de desservir le quartier de la Belle de Mai et de pénétrer sur le réseau urbain à la place de la Joliette.

On notera : Si un raccordement entre St Antoine et St Henri ( ligne de l’Estaque à la Joliette) était construit, certaines circulations de la ligne d’Aix-en-Provence, n’ayant pas de correspondance à assurer à la gare St Charles, pourraient parvenir directement à la rue de la République et au centre ville.

STATION DE LA JOLIETTE. :

La connexion avec le réseau S.N.C.F. s’effectue à cette station. Les voies de réception, munies de deux communications, permettent le changement du sens de circulation, à gauche sur le réseau ferroviaire, à droite sur le réseau urbain.

CENTRE BOURSE. :

Les voies de la rue de Bir-Hakeim et de la rue des Fabres constituent un terminus intermédiaire pour les services partiels, pour les trains en provenance de la Joliette, ou de la place Castellane.

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